昨日，昆明绕城公路西北段正式通车，主线长55.27公里，成为昆明四环的重要一段。南绕城段明年建成后四环将实现闭合。

　　昆明绕城高速公路西北段于2010年7月开工建设，主线经桃花村—沙朗—大波村—八宝山，采用双向6车道高速公路标准，设计速度每小时100公里，有7处互通式立交。该路段的建成，对昆明西北过境交通流的分离，缓解昆明主城区交通压力具有积极的作用。该路段为经营性收费公路，收费期限为30年，基本费率标准为普通路段客车0.50元/车公里、货车0.09元/吨公里，500米及以上桥梁隧道客车1.10元/车公里、货车0.187元/吨公里。一辆家用轿车走完全程34元，一辆8至19座客车走完全程61元。

　　据了解，该路段是国家高速公路网(“7918”网)中南北纵向线重庆—昆明高速公路中昆明—磨憨联络线的重要组成部分，是国家西部开发省际通道兰州至磨憨公路的重要路段，是云南省“9210”干线公路骨架网(9条放射线、2条环线、10条联络线)的环线之一，也是昆明绕城高速公路网“两环五射”的外环之一，对推进昆明北部地区的开发和实施“一湖四环”、“一湖四片”的战略目标，促进昆明成为现代化的国际性城市，增强中心城市的综合实力具有十分重要的意义。(记者 吴清泉 雷桐苏)